Вентильный электродвигатель СП-6, СП-6М
Оплата
- Безналичный расчет
- Предоплата на банковкую карту
- Оплата с отсрочкой платежа
Доставка
- Деловые Линии;
- ПЭК;
- ЖелДорЭкспедиция;
- КИТ;
- Энергия;
Вентильный электродвигатель СП-6, СП-6М используется в электроприводах стрелочных переводов железных дорог и предназначен в качестве замены коллекторных двигателей постоянного тока ДП-0,18, ДП-0,25, МСП-0,15, МСП-0,25, а также переменного тока МСТ-0,3, МСА-0,3.
Особенности
Разработанный бесколлекторный электродвигатель, по сравнению с коллекторными двигателями ДП-0,18, ДП-0,25, имеет:
- повышенную надежность за счет отсутствия коллекторно-щеточного узла;
- уменьшенную вероятность пробоя обмотки статора благодаря ее выполнению из отдельных катушек;
- уменьшенные массогабаритные характеристики и более высокий коэффициент полезного действия по сравнению с коллекторными двигателями;
- возможность плавного пуска двигателя, исключение удара остряка о рамный рельс;
- защиту двигателя при перегрузках посредством электронного блока управления;
- возможность работы в сетях как постоянного, так и переменного тока.
Конструктивное исполнение
Вентильный бесколлекторный электродвигатель для привода стрелочного перевода типа СП-6, СП-6М состоит из электромеханической части и блока управления, размещенного непосредственно на корпусе двигателя.